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	<title>Comments on: Die Kunst des Abschleppens</title>
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	<description>Mit der Lizenz zum Bloggen!</description>
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		<title>By: Imm0</title>
		<link>http://doppelagent.de/die-kunst-des-abschleppens/comment-page-1#comment-71635</link>
		<dc:creator>Imm0</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:09:55 +0000</pubDate>
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		<description>ja  die meisten Amischlitten sind Hecktriebler, da bleibt die Vorderachse ja völlig unberührt! Da lob ich mir meinen Quattro. Trotzdem ein flottes Kerlchen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ja  die meisten Amischlitten sind Hecktriebler, da bleibt die Vorderachse ja völlig unberührt! Da lob ich mir meinen Quattro. Trotzdem ein flottes Kerlchen.</p>
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		<title>By: Loon</title>
		<link>http://doppelagent.de/die-kunst-des-abschleppens/comment-page-1#comment-71627</link>
		<dc:creator>Loon</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:06:43 +0000</pubDate>
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		<description>Erklär mir mal einer, wie sowas funktioniert? Die Ammis fahren doch immer Automatik, wenn nun der Hebel auf P für Parken steht, wird doch das Getriebe blockiert, sonst geht garnix. Und auf P muss man stellen, sonst kann man den Schlüssel nciht abziehen. 
Aber wahrscheinlich hat die Karre Heckantrieb.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Erklär mir mal einer, wie sowas funktioniert? Die Ammis fahren doch immer Automatik, wenn nun der Hebel auf P für Parken steht, wird doch das Getriebe blockiert, sonst geht garnix. Und auf P muss man stellen, sonst kann man den Schlüssel nciht abziehen.<br />
Aber wahrscheinlich hat die Karre Heckantrieb.</p>
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